finnskij: (Default)
Попалось в сети, увидел свой магнитофон в школьные времена, Комета-212:



Только мой был со стрелочными индикаторами, индекс 212-1. Рублей, по моему, 250 и с колонками. Честно был выменян на мопед. То есть - сначала выпросил мопед у родителей, а тут осень пришла, какой-такой мопед, маг нужен. Усилил плачь Ярославны, наобещал высоких трудовых успехов учебе и доблесть в быту, доставал недели три... И получил этого электронного друга. Соседи взвыли от дипабл, лед зепеллин и хипов! 7 или 8 класс, то есть 1976/77 год.

А это тогда его конкурент. Тоже рассматривался на покупку. В минусах было - ручки громкости, а не ползунки, рычаг управления воспроизведением, вместо кнопок на Комете и главное - несколько дикая цена (справочник пишет под 500 рублей), тут родители просто убили бы:


Да и первую в радиомагазине выбросили Комету, сработало появление в продаже + внезапное ослабление умственного состояния старших товарищей. Перед эти месяц в магазин ходил после школы каждый день, ждал нужных моделей, консультировался с такими же повернутыми взрослыми. Всякие Яузы, Сатурны, Маяки-202 и 3-й класс лежали у нас спокойно, а этих двух моделей трудовая общественность тогда ожидала. Свежее слово в магнитофоностроении.

И тут - дают (хотя информация была от продавцов за неделю)! Преимущество у школьников, взрослые дядьки еще на работе. Резервирую девайс, тетеньки уже узнают нас в лицо, потенциальных счастливчиков, все без проблем, звоню отчиму на работу - дядя Игорь, Кометы в Космос (магазин) привезли, надо брать, расхватают, обещали, забронировал, а-ля-ля, слезинка ребенка... В общем - так и купили в этот радостный день. И наступило счастье!
finnskij: (Default)
Вот немного северного попалось. И после-северного. Понравилось, делюсь.

Норильская железная дорога. Подбор красивых фото оттуда в красивой записи Северные будни Настоящих Стальных Мужчин коллеги [livejournal.com profile] vita_life777:


Безусловно, это чукоты и земляки в районе Сочи. Попалось в Одноклассниках, автора и привязку установить не удалось. Но - наш товарищ абсолютно:


Обелиск. Но не нам (хотя...), это делает фирма НПО Спецмост на Дальнем Севере, цитирую - "...Отдавая дань памяти жертвам политических репрессий, и в увековечение их трудового подвига... – с 2005 года у введенных в эксплуатацию мостовых сооружений возводятся памятные обелиски". Тоже нашел в Одноклассниках, тоже не удалось найти больше подробностей:


С некоторой натяжкой (и без натяжки), обелиск можно отнести ко всем северянам. Мы, понимаешь, тоже и "лучшие годы" и тоже "освоению Чукотки" (Норильска, Магадана, Воркуты...). Повешу фото себе на стену в кабинете :)
finnskij: (Default)
Лето, Ил-18, барышня, пара ребят и Слава КПСС. Некий символизм той эпохи. Теплый (ламповый :) и добрый:



Вроде бы Быковский авиаремонтный завод, вроде бы 1970 какой-то год. Это из записи Ил-18, архивные фото... коллеги [livejournal.com profile] tankasan (там много таких фото).

Основной и, можно сказать, легендарный лайнер Аэрофлота 60-70-х годов. Лет 10 детства - перелеты на нем. Норильск, Красноярск, Ташкент, даже Магадан (часов 12 Ил летел туда). В 1977 в/из Норильска начал летать Ту-154. Первые рейсы - несколько раз в неделю. Остальные 3-5 рейсов в день в Красноярск, 3-5 рейсов в Москву - Ил. До сих пор помню, как упрашивал родителей поменять билеты на другой день и лететь не Илом, а на Ту. Понятно - вместо 5 часов до Москвы, всего 3. Тишина в салоне, играет музычка, большие окна, удобные кресла, никаких воздушных ям... Не удалось, естественно :) А уже со следующего года - только Ту-154. И Ил-18 для меня навсегда ушел в историю.
finnskij: (Default)
Весна, говорите, прохладная у нас. Ну-ну... В солнечном Норильске - метель и актировка по 11 класс:


15 мая 2012. Норильск. Фото коллеги норильчанина [livejournal.com profile] nordroden

Его репортаж с кучей фото - вот тут. Красота, я такого в пионерском детстве там и не припомню. А апреле - нормально, в середине мая - перебор. Север - край сильных :)
finnskij: (Default)
Давно-давно, в школьные годы в Норильске, когда Октябрьская площадь была конечной точкой электрички "аэропорт Алыкель - Норильск", а другой дороги из аэропорта не было, часто слышал объявление по трансляции "...Граждан, прибывших по оргнабору для работы на предприятиях Норильского комбината просят пройти в автобусы..."


Норильск, 60-е. Электричка на станции (платформе, остановке) Октябрьская. Источник фото.

Мы жили тогда в доме, который на заднем плане (с аркой). В магазин идешь, стоит электричка, около несколько автобусов, и объявление повторяю. Какие-то люди садятся.

Вот тут - текст объявления о вербовке в газете за 1951 год. Спасибо коллеге [livejournal.com profile] ihistorian . А стройка там и тогда выглядела так:


Источник фото - фотопроект газеты Заполярная правда.

Вот эти люди по оргнабору все и построили. Было, куда за деньгами и самостоятельностью поехать...
finnskij: (Default)
А у нас демонстрация под окнами прошла:
Екатеринбург, демонстрация 4 ноября 2011
Екатеринбург, демонстрация 4 ноября 2011. Фото с мыльницы, такое вот качество, как, впрочем, и у самой демонстрации...

И еще 2 фото, 1972 и 1968... )
finnskij: (Default)
Наш Екатеринбург - город-побратим не только достославных Гуанчжоу в КНР, Пльзеня в Чехии, Сан-Хосе в США, и, естественно, Днепропетровска в братской Украине, но и солнечного Норильска:

Алыкель, Уральские авиалинии
Фото из журнала Dark Storm

Что вытекает из самой сущности побратимства (Гашек) вообще и поста уважаемого коллеги [livejournal.com profile] storm_188 в частности.
finnskij: (Default)
Поставил на пробу Picasa 3.8, посмотреть как функция определения лиц работает. Работает, понравилась. Параллельно, как всегда это бывает, нашлась куча забытых фото. Парочку из них предлагаю. Любимый Норильск, источник фото для меня уже утерян, но не я сам точно, украл то есть:

Норильск, гора Шмита
Зима, Норильск, вид на гору Шмита и телевышку. Улицу уже не помню, где-то в районе Комсомольсой-Солнечного.

Норильск, вид на Никелевый завод
Лето, Норильск, вид с противоположной стороны, Никелевый завод и город за ним.

По мне - красота неописуемая. В особенности - когда ты далеко.
finnskij: (Default)
Вдогонку к нашему снегу, заносам, затопам и даже введению ЧС начала декабря 2010 (нашим - это Екатеринбург, один из репортажей - вот тут).
Уже середина декабря, главные заносы муниципалы почти везде разгребли, где-то оно само умялось, даже дворы и мелкие улицы частично проезжими стали. Снегопадов, к общей радости, неделю уже не происходит. К трудностям все привыкли. И вообще зимой всегда гадко, тут ничего не сделать. Либо жить в теплых краях, либо терпеть и преодолевать.
Поэтому для утешения себя и земляков решил выложить несколько фотографий глубоко любимого Норильска в зимний период. Там такая радость может быть и всю зиму подряд без остановки. Поэтому народ сильно привычен к заносам и техники всякой для ликвидации этого дела, по нашим понятиям, просто не счесть.

Фотографии все не мои, ссылки на источники и авторов стоят, по этим ссылкам можно еще много-много северных дел посмотреть и почитать (нажимайте, не стесняйтесь). Итак:

Стандартная зимняя пурга в Норильске. Очень частая и привычная ситуация:
Норильск, пурга, 2008
Пурга и немного снега в Норильске, 2008 год. Фото из журнала коллеги [info]vdovenko .

Еще про снег и +7 фото... )
finnskij: (Default)
Благодаря посту коллеги [livejournal.com profile] vdovenko  с удовольствием попал на сайт аэропорта Алыкель. Кому повезло, тот не знает, что это аэропорт города Норильска.
А вот старым бывшим норильчанам может оказаться в удовольствие - краткая история аэропорта, картинки этой красоты неземной и, конечно, табло прилета-вылета.
Наблюдение за табло безусловно доставит сладостные минуты воспоминаний пионерского детства и боевой юности, в особенности где-нибудь в январе-феврале: Информация службы 16 (это автоответчик такой был). К сведению пассажиров рейсов 3604, 3606, 3608 Норильск-Красноярск. Вылет рейсов задерживается до 22 часов норильского времени по метеоусловиям аэропорта Алыкель... И так раз пять-шесть с четырех часовым интервалом (так задержки тогда давали) с переносом на четыре часа дальше.
Табло вылета Алыкель
Картинка табло вылета Алыкели 26 октября 2010. Что-то рейсов маловато стало.
finnskij: (Default)
Наш 10-й Б 32 года назад.
Норильск, 1 сентября 1978 года, школа №2
Норильск, 1 сентября 1978 года, школа №2.
finnskij: (Default)
Ежу понятно, мы все любим и уважаем свои управляющие компании. Они знают об этом и ответно стараются для нас. Ночами не спят, думают, что бы эдакого хорошего нам сделать. Это априори ясно, лемма, не побоюсь этого слова, обсуждению и доказательствам не подлежит. Основа бытия.

Но и в среде этих ангелов земных нашлись свои меньшевики-троцкисты и враги перестройки - какой-то гад выдумал выражать свою любовь к нам повсеместным строительством детских площадок во дворах. И началось...

Краткое обсуждение вопроса. Несколько поколений в СССР и России (а может, и все поколения) выросли без этого мракобесия. И выросли - работают, торгуют, строят, проектируют, тянут народное добро, добывают газ, делают хоккейные клюшки, в конце концов. Сами состоялись, дети выросли, институты и ПТУ закончили. Площадок этих не видели, или видели древние руины оных времен всеобщего энтузиазма при Хрущеве. Само понятие детская площадка в России ( и, наверное, в других бедных странах) есть определенный эвфемизм. Почему?

Детская площадка, Пионерский, Екатеринбург
У нас во дворе. 19 августа 2010, 10 утра. Обращаю внимание - перцы с бутылкой (видно) уже сидят.

Далее )
finnskij: (Default)
Город Норильск, улица Комсомольская. В моем розовом детстве (с 1967 по 1999) - среда обитания и мир вокруг. Больше особого в ней ничего и нет. Улица, дома, люди.

Есть, правда, традиция на торцах домов делать мозаики и плакаты. На эту тему получилась целая небольшая история (как уж получилась - другое дело).

Сразу для копирайта - фото не мои, фотографы перечислены в конце поста, спасибо им за фотографии. И - если где ошибся - то значит забыл, давно все это было...

Итак:
Норильск, Комсомольская
Комсомольская, лето 2010, вид от 45-го двора в сторону бассейна.

Дальше )
finnskij: (Default)
Уральская экзальтированная публика и уральские экологи (во звучит!) любят стенать по поводу города Карабаш - промышленность, отходы, лунный пейзаж, ля-ля-ля:
Карабаш, лето 2002
Кусочек Карабаша, лето 2002, фото мое.

Ну, Карабаш как Карабаш. Дальше )